Bästa läsare!
Mig veterligen har jag aldrig blivit upphetsad av en Folkvagn. Aldrig, aldrig någonsin. Det känns tvärt emot all rimlig logik att få ståpäls av en folka.
Ändå fick jag en ”Det känns så rätt”-känsla när jag såg de första bilderna på VW Space Up.

Den första personbil jag övningskörde med var en VW-buss av den uråldriga typen, den modellen vars deformationszon bestod av ett reservdäck som monterats i fronten under vindrutan. Bakhjulsdrift, svansmotor, sommardäck, höstfrost och en 17-årings lekfulla temperament var en spännande kombination. Det var aldrig säkert att man skulle komma fram, än mindre säkert vilken ända av bilen som skulle komma först.
Då hade jag hellre kört med en sån här VW-buss. Nej, som vanligt finns den inte. Det är egentligen en småbil (3,6 m lång) som fått bussliknande profil. Och why not? Det är lätttare att hitta en ledig p-ruta för en kort bil än för en lång.
Men det jag gillar mest är panoramataket med sina extra fönsteröppningar. Vissa bilar ger ju klaustrofobi när man sätter sig i dem. Med den här lär den risken inte vara möjlig. Dessutom ser man polishelikoptrarna i tid…
Teknisk kuriosa: Den här prototypen drivs av en elmotor i bakvagnen, så visst förvaltar den sitt arv från gamla Transporter 1. Fast hade Space Up varit serietillverkad lär den ju ha haft antispinn, antisladd och antipestosystem som standard. Allt för trafiksäkerhetens skull.
Än dröjer de riktiga drömbilarna, men håll ut!
Hälsar eder Peter Harold