Kommentarer till Peter Harold - Skrivarens blogg http://peterharold.wordpress.com Skrivandet är frihet - jag skriver för friheten. Fri, 04 Dec 2009 23:10:31 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Kommentarer till Ståplats i Värtahamnen? av MissiZippi http://peterharold.wordpress.com/2009/12/03/staplats-i-vartahamnen/#comment-3121 MissiZippi Fri, 04 Dec 2009 23:10:31 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2124#comment-3121 Säpolinare? Säpolinare?

]]> Kommentarer till Ståplats i Värtahamnen? av MissiZippi http://peterharold.wordpress.com/2009/12/03/staplats-i-vartahamnen/#comment-3120 MissiZippi Fri, 04 Dec 2009 23:09:52 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2124#comment-3120 Hoppas i alla fall att veckoslutet började och slutar bra. Att göra en zepelinare av en mjölkkartong, kan bara bli en blimp. Skam den som ger sig ;) Hoppas i alla fall att veckoslutet började och slutar bra.
Att göra en zepelinare av en mjölkkartong, kan bara bli en blimp.
Skam den som ger sig ;)

]]> Kommentarer till Ståplats i Värtahamnen? av Margaretha http://peterharold.wordpress.com/2009/12/03/staplats-i-vartahamnen/#comment-3119 Margaretha Fri, 04 Dec 2009 22:25:04 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2124#comment-3119 Jag skulle gissa att det var en säpokille eftersom det upphörde då ärendet gick dem dem. Kan jag möjligeen tänka alldeles fel? Trevlig helg Margaretha Jag skulle gissa att det var en säpokille eftersom det upphörde då ärendet gick dem dem.
Kan jag möjligeen tänka alldeles fel?
Trevlig helg
Margaretha

]]> Kommentarer till Ståplats i Värtahamnen? av PeO Jansson http://peterharold.wordpress.com/2009/12/03/staplats-i-vartahamnen/#comment-3118 PeO Jansson Fri, 04 Dec 2009 07:21:02 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2124#comment-3118 Din fantasi för dig till en värld som i mångt och mycket liknar den i filmen "Donnie Brasco" från -97. Jag säger som de tuffa killarna: "Just forged aboud id!" Din fantasi för dig till en värld som i mångt och mycket liknar den i filmen ”Donnie Brasco” från -97. Jag säger som de tuffa killarna: ”Just forged aboud id!”

]]> Kommentarer till Vem skruvade ner värmen? av Peter Harold http://peterharold.wordpress.com/2009/12/02/vem-skruvade-ner-varmen/#comment-3117 Peter Harold Thu, 03 Dec 2009 22:39:12 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2121#comment-3117 -> Liberum-Weto *garv* Det kan man säga! -> Liberum-Weto
*garv* Det kan man säga!

]]> Kommentarer till Vem skruvade ner värmen? av liberum-weto http://peterharold.wordpress.com/2009/12/02/vem-skruvade-ner-varmen/#comment-3116 liberum-weto Thu, 03 Dec 2009 22:27:39 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2121#comment-3116 Menar du att det är en isande tystnad? Menar du att det är en isande tystnad?

]]> Kommentarer till SAAB-sug oroar mig av MissiZippi http://peterharold.wordpress.com/2009/11/30/saab-sug-oroar-mig/#comment-3115 MissiZippi Thu, 03 Dec 2009 22:24:49 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2114#comment-3115 Jag röstar på alternativ två. Jag är trött på alla onödiga bilmodeller, som ingen med en normal inkomst har råd att köpa. Varför konkurera med lyxbilarna? Jag röstar på alternativ två. Jag är trött på alla onödiga bilmodeller,
som ingen med en normal inkomst har råd att köpa.
Varför konkurera med lyxbilarna?

]]> Kommentarer till SAAB-sug oroar mig av Peter Harold http://peterharold.wordpress.com/2009/11/30/saab-sug-oroar-mig/#comment-3114 Peter Harold Wed, 02 Dec 2009 11:16:15 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2114#comment-3114 -> Annieverse Vilka tider! Vilket smatter!!!! Fast jag tror att det var en radmotor som satt i Saab 92. Och sen kom 93:an med den 3-cylindriga radmotorn. Tänk om Saab hade byggt en folkbil i den här storleken (eller som 95:an). Då hade de kunnat sälja 150'000 om året i Sverige och Europa, lätt som en plätt. -> Redaktörn Rover har varit frestande i mina ögon sedan länge, i synnerhet sista 75-modellen. Brittisk design, tysk grundkonstruktion och någorlunda japansk tillförlitlighet. -> Annieverse
Vilka tider! Vilket smatter!!!! Fast jag tror att det var en radmotor som satt i Saab 92. Och sen kom 93:an med den 3-cylindriga radmotorn.

Tänk om Saab hade byggt en folkbil i den här storleken (eller som 95:an). Då hade de kunnat sälja 150′000 om året i Sverige och Europa, lätt som en plätt.

-> Redaktörn
Rover har varit frestande i mina ögon sedan länge, i synnerhet sista 75-modellen. Brittisk design, tysk grundkonstruktion och någorlunda japansk tillförlitlighet.

]]> Kommentarer till SAAB-sug oroar mig av redaktörn http://peterharold.wordpress.com/2009/11/30/saab-sug-oroar-mig/#comment-3113 redaktörn Tue, 01 Dec 2009 16:17:46 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2114#comment-3113 Exakt samma tanke - 9-5 är nog en riktigt bra bil för mig som aldrig ägt en SAAB. Nu förstår jag varför jag köpte en gammal Rover när kineserna tog över. Exakt samma tanke – 9-5 är nog en riktigt bra bil för mig som aldrig ägt en SAAB.
Nu förstår jag varför jag köpte en gammal Rover när kineserna tog över.

]]> Kommentarer till SAAB-sug oroar mig av annieverse http://peterharold.wordpress.com/2009/11/30/saab-sug-oroar-mig/#comment-3112 annieverse Tue, 01 Dec 2009 15:22:26 +0000 http://peterharold.wordpress.com/?p=2114#comment-3112 Förlåt så mycket, men nu glömde du V2:an. Har framlevt en del av min späda barndom i två sådana. Låg i det bekväma baksätet (givetvis utan bälte), läste Kalle Ankas pocket, tuggade chips och hade det allmänt trevligt medan mor och far puttrade fram genom den skånska landsbygden på en av alla dessa söndagsutflykter... Förlåt så mycket, men nu glömde du V2:an. Har framlevt en del av min späda barndom i två sådana. Låg i det bekväma baksätet (givetvis utan bälte), läste Kalle Ankas pocket, tuggade chips och hade det allmänt trevligt medan mor och far puttrade fram genom den skånska landsbygden på en av alla dessa söndagsutflykter…

]]>